Die Verordnung enthält erstmals eine formale Definition des Begriffs „schutzbedürftige Verkehrsteilnehmer“, die bei einem Verkehrsunfall ein höheres Risiko schwerer Verletzungen aufweisen. Zu dieser Kategorie gehören zu Fuß Gehende – insbesondere Kinder, ältere Menschen und Menschen mit Behinderungen – sowie Radfahrende, Nutzer:innen von Elektromobilen und Fahrer:innen und Beifahrer:innen von Motorrädern und Mopeds.

Helmpflicht außerorts

Für Radfahrende gilt nun: Außerorts muss immer ein Helm getragen werden, bislang geltende Ausnahmen wurden gestrichen. Wer das Rad zur Ausübung einer beruflichen Tätigkeit nutzt, muss auch innerorts einen Helm und zudem eine Warnweste tragen. 

Weiterhin sind Radfahrende angehalten, möglichst in der Mitte der Fahrbahn zu fahren. Entsprechend ausgeschilderte Einbahnstraßen dürfen in beide Richtungen befahren werden. 

Autofahrende müssen sicher überholen

Die wichtigsten Regelungen zur Sicherheit von Radfahrenden betreffen aber die Fahrer:innen von Kraftfahrzeugen: Sie müssen künftig einen Mindestabstand von fünf Metern zu Fahrrädern vor ihnen einhalten. Wer außerorts Radfahrende überholt, muss das Tempo auf mindestens 20 km/h unterhalb der jeweils geltenden Geschwindigkeitsbegrenzung reduzieren, also langsamer überholen. 

Der vorgeschriebene Überholabstand beträgt mindestens 1,5 Meter, sind zwei Fahrspuren in eine Richtung vorhanden, muss die Spur komplett gewechselt werden. 

Die Änderungen sind auf der Seite der spanischen Verkehrs-Generaldirektion einzusehen.